在经济全球化日益深化的背景下,全球范围内的联系与竞争加强,使得全球范围内高端生产要素向城市体系高端的核心城市集聚。在其推动下,作为城市公共服务设施集聚核心的城市中心区,空间结构模式发生了根本性变化,形成了尺度巨大化、结构复杂化的极核结构模式。本书以文化及地域相似度较高的亚洲为对象,在理论推演的基础上,从空间形态、功能构成及交通系统等3个方面,对亚洲核心城市的极核结构中心区进行定量研究,归纳总结了极核结构中心区的规律特征,构建了极核结构中心区的空间结构模式,提出了形成极核结构中心区的门槛规律,并期望通过本书的研究,为我国核心城市构建更为科学合理的中心区发展格局,在国际竞争中取得优势提供借鉴。